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城市道路路面养护与施工管理探析

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-10-12  来源:建筑网  作者:山东苗木网  浏览次数:24

核心提示:城市道路路面养护与施工管理探析......
城市道路路面养护与施工管理探析
山东苗木网:     1、现有道路概述

    我国大部分的城市道路都是沥青路面为主,对这些路面进行有效、科学和系统的路面养护和施工管理,对道路管理的最基本部分就是要对这些城市路面作出科学而且合理的评价,方便对接下来的护理和施工工作。

    2、正确分析路面状况

    2.1正确评定路面状况

    对城市道路的实际情况和各种情况作出正确的评定在分析路面状况中起到关键的作用。一般的常规路面预测需要对路面的损坏状况以及行驶状况作出评定。在进行预期之前,必须掌握道路的长期保养计划。在使用城市道路时,道路会随着时间的推移,它的累计轴载作用次数的增加和碾压次数,会令路面的基本属性慢慢变差,当路面变得一定程度的时候,就要对路面开展道路养护和恢复道路属性的工程。对路面恶化的指标通常会参考以下几点问题:第一,道路的设计以及路面结构状况。第二,道路使用的材料以及道路施工质量。第三,道路的交通流量情况。第四,当地的气候、天气状况以及周边环境对道路的影响。第五,以往对道路的保养过程。

    2.2城市道路主要出现的问题

    城市道路会出现道路破损的主要情况有以下几种:路面裂缝、路面坑槽、路面沉降、路面拥包、路面破浪、车辙等几种情况。其主要原因如下:

    2.2.1在道路保养管理的时候,没有做到科学、系统地进行分析,对道路出现的问题没有足够的重视,习惯哪里损害修复哪里,没有从根基出发,查出路面出现问题的根本原因,并进行彻底的保养和修复。这种懒散和随意的修复,为完成任务而完成,没有作出正确的修复,这样的修复结果是对于城市道路的效果总会是不如预期目标的,而且会造成对资源的浪费。

    2.2.2如果城市道路的地基,只为节约成本,选用不良的材料进行铺设地基,会让路面产生强度不够,加上后期的胡乱修补,只会造成路面龟裂。

    2.2.3如果城市道路本身的强度不足,但又常有大车流量通过,而且会伴有超载和超速的车辆出现,会加速路面情况恶化,导致道路的使用寿命大大缩短。

    2.2.4随着城市不断发展,很多时候都需要在地下铺设煤气、电力、网络和自来水管道,铺设的时候,基本都要把路面开掘,但是当开掘不当有机会造成路面沉降,引发地质危机,而且在修复的时候,施工不当会令路面修复间隔时间缩短和使用寿命缩短。

    3、城市道路的养护工作

    城市道路的养护工作,主要是对一些路面恶化到了一定程度的路面进行养护,保证其使用得以延续,或者修复路面的缺陷,让行车更加畅顺,改善道路通行情况和道路平顺情况。路面想养护工作要根据实际情况进行挑选材料、施工程序以及施工时间,对常见的路面状况通常使用下列的养护方法:

    3.1坑槽

    油料老化或用油量偏低,矿料尘土影响黏结,压实密度不足,积水、石料质差、龟裂,导致面层松散,外部冲击形成坑洼,一般为单独,有少量成片连接。用路面铣刨机铣刨10cm左右,路面废料清扫干净后均匀喷洒一层沥青结合油6cm粗粒式沥青混凝土,4cm细粒式沥青混凝土;8t~12t压路机反复碾压成型。

    3.2龟裂

    车辆荷载重复作用,引起路面疲劳破坏,路面结构层石料不纯,含泥量大,沥青未黏结压实,路基不稳定,强度不均成型,一般缝较粗,纵横交错,呈老化状态,近似等量状态裂块,近似规则形状,似龟背,干燥时路面强度高。用路面铣刨机铣刨15cm左右,路面废料清扫干净后均匀喷洒一层沥青结合油7cm粗粒式沥青混凝土,4cm细粒式沥青混凝土;8t~12t压路机反复碾压成型。修补路面一定要切割成型,切割深度要和路面结构一致(10cm左右),再用沥青灌缝机进行灌缝溜边,宽度5cm~20cm以保证新旧路面黏结。

    3.3井框高差

    路面上管井井盖高于或低于相邻路面,井框周围压实捣固不实,操作不严导致路面破坏下沉。对此类问题我们进行多年探索考察也试验多种方法认为,在检查井下用C30预制钢筋水泥混凝土座圈效果明显:如在2010年宝鸡市主次干路改造工程中把检查井周围30cm范围内下挖止设计标高后拆除旧井。然后安置混凝土座圈,其上安装检查井,最后路面找平压实。经过观察井框周路面状况良好。

    3.3修补坑洞

    修补坑洞是对路面坑洞和路面局部沉陷区域进行用一种特殊的机器修补。先用压缩空气将坑洞吹干净,人工除去坑洞里松散废料,得到一个容易和填料结合的表面。然后,将坑洞的内表面涂上一层乳化沥青,再向坑洞里填上骨料,加入热乳液和骨料混合,平整即可。采用该方法修补的坑洞既防水又具有较高的强度。最后在坑洞上面铺一层干骨科(略高于周围路面,使其具有一个表面封层,这样就完成了封层工作,有时也再铺一层细砂,使表面封层更密实。采用该方法几乎不需要进行任何压实工作。这种方法在冬季施工可以比较快地修补路面坑洞,而且所用设备简单易操作。

    4、城市道路的路面施工管理

    对城市道路路面施工时,有以下几点需要注意的:

    第一,施工前要对施工图纸要熟悉了解,对施工图纸的了解才可以让对道路施工工作更加顺利,也可以更好贯切执行施工方案。

    第二,施工前要对施工材料进行检测,确定施工材料的数理、质量以及规格都符合要求,没有错漏。要把施工材料放置在工地的合适地方,同时要分类堆放,减少混乱,增加使用时候的方便性。

    第三,施工要严谨,在施工的过程中,施工队要符合相关法律法规和行业标准,做到一丝不苟,严格认真施工,减少因返工而带来时间以及经济上的损失。对每一项工序都不能得过且过而不精细作业。

    第四,由于城市道路下通常都会有很多管线,施工前要注意地下管网,不能对其造成损伤,。尤其是煤气、天然气管道这种具有高危险性的管道要注意,因为一不小心,就有机会造成人员伤亡,所以一定要对地下管网要小心,慎防意外发生。而且,对其他管网出现破损的话,也会造成大面积的群众受到影响,所以,施工前要做好了解,施工的时候要主要施工。

    第五,做好安全教育,在施工前,要对施工人员做好安全培训,增强安全意思,减少意外发生的几率。而且对施工人员要配备合适的安全装备,最大限度保障其人生安全。最后要落实安全责任制,更好约束施工人员的行为,让他们在施工期间都注重施工的安全。

    5、总结

    城市道路路面的养护工作是维护城市道路质量的重要工作,尤其在现在汽车的数量几何级增长以及城市化不断发展的过程中,对道路的保养工作就更显重要,而当中的施工管理,就是对路面养护工程的质量保证,所以也是同样重要,在未来不断发展的过程里,城市道路路面养护和施工管理工作会越来越重要。
 
 
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